2008年6月23日(月) up! ホンダドリーム名古屋西の体験スクール行いました。　 ６月２２日（日）津島自動車学校にて体験スクールを開催しました。天候は雨でしたが、１８名の方に参加していただきました。�@ブレーキセクション、�AＵターンセクション、�Bコーススラロームの三つの課題を約４０分ずつ教習しました。雨のため、ブレーキセクションではリヤブレーキのみの体験教習、またコーススラロームではゆるやかなラインで走行できるコース設定とし、なるべく転倒リスクを少なくしました。ブレーキではクラッチをつないだままリヤブレーキをかけた場合のガガ、ガガっとロックする感覚や、クラッチを切った場合の路面を滑る感覚の違いを体験しました。Ｕターンでは視線の向け方でいかに小さくスムーズに回るかが体験でき、参加者は「なるほどね」と感じる方がたくさんみえ、教習開始１０分ぐらいである程度のコツをつかみ教習時間が終わるころには、見違えるほどスムーズに乗れていました。コーススラロームも所々水溜りがありましたが、ずっと雨だったので、雨に慣れたようで、変に力が入ることも無く皆さん無難に乗れていました。参加者の方はこの体験スクールでバイクの乗り方について何点かコツのようなものをつかんでいただいたと思います。特に雨の走行はいままでより心の余裕ができることでしょう。参加していただいたお客様、悪コンディションの中、教えていただいたインストラクターの皆さん、そしてご協力いただいた津島自動車学校の先生方ありがとうございました。

2008年6月15日(日) up! そば打ち体験ツーリングに行きました。　 ６月１５日（日）岐阜県恵那市三郷町の道の駅「そばの郷　らっせいみさと」へ、そば打ち体験に行きました。参加者は３５名、比較的近い距離だったので、高速は使わずに１７０ｋｍを走りました。�@そば打ちはそば粉に熱湯を加えすばやく混ぜる。そしてよくこねる。�Aそのそば玉を薄さ１ｍｍ程度に均等に伸ばす。�B伸ばした風呂敷状のそば生地をたたんで、幅１．５ｍｍ程度に均等に切る。そこまでみんなで作ると後はスタッフの方にゆでていただき、各グループごとに自分たちの作ったそばをおいしくいただきました。そばの伸ばし方が上手くいかなかったり、切るのが均等でなく、きしめんの様にになってしまったりで、なかなか難しかったです。ですが、自分たちの手垢の入ったそばはとても美味しかったです。ただ見栄えがちょっと？でした。それ以上に良かったのは初めて参加されたお客様がそば打ちを通してお話が盛り上がり、参加者同士の交流が図れたことがとても良かったと思います。参加していただいたみなさんまた参加して下さいね。次回は７月２０日（日）高山へほうば味噌をたべに行く予定です。

2008年5月22日(木) up! ミニモト４耐頑張りました　＃１９　 ５月１７日（土）ミニモト４耐ＳＴクラスのレースがありました。＃１９は予選が８４番手で決勝に挑みました。レース未経験のライダーがスタートライダーを勤め、非常に緊張しておりましたが、思いのほかスタートよく飛び出しました。周りの速さや集中力が持続しスタートして直ぐに自らのベストラップを６秒も更新し、頑張って周りについてゆきました。６０分ほどして第２ライダーへ交代です。第２ライダーの割り当ては７０分でした。淡々と走り第１ライダー同様ベストラップを更新し走りきりました。ミニモトは少しでも空気抵抗を少なくするためむりくり小さく伏せるためストレートでも体勢が辛いくらいで、よく７０分頑張ったと思います。続いて第３ライダーは経験者ゆえポジションを上げてゆけると思っていましたが、思うようにタイムが上がらず、４０分ほど走った１１０Ｒ手前で急にエンジンから異音が発生し走らなくなってしまいました。カチカチと異音をたてながらスロー走行にてピットイン。プラグ交換の応急処置で再びコースインしましたが、やはり走行できず、コース外を押して戻ってきました。急きょスタッフ総出でエンジンヘッドカバーを外すとタペットアジャストスクリュウとナットが外れており、適度に調整、締め付けを行い、第２ライダーが最終を勤めチェッカーを受けることとなりました。結果は１０１位、しかし耐久でなければ経験できないスタートシーンや夕暮れのチェッカー、スタッフのおかげで最後まで走れたこと、いろんなレースシーンを経験でき、とても良かったと思います。来年はこの経験を生かしステップアップ出来ればいいなと思います。

2008年4月21日(月) up! 伊勢志摩スカイラインと焼肉バイキイグツーリング　 ４月２０日(日）伊勢志摩スカイライン山頂を目指しツーリングに行きました。参加者は初参加４名を含め２３名でした。新名神高速道路が出来てから伊勢方面は道が混むと聞いていたので国道２３号〜１号で亀山まで行き 関ＩＣから伊勢自動車道、伊勢二見鳥羽ラインを通って、鳥羽側から伊勢志摩スカイラインに入りました。スイスイと走ることができ山頂へは早めに到着しました。山頂からの景色は青い空と水色の海、緑の島々でとても綺麗で心が洗われるようで気持ちよかったです。お昼ごろスカイラインをあとにし、おいしい国産和牛の焼肉バイキング目的に松阪市のレストランオーシャンへ向かいました。ＰＭ１：００過ぎに到着し早速焼肉をいただきました。肉は厚みがあり、やわらかくとてもおいしかったです。肉の種類も２０種類位はありました。デザートやアイスクリームまでありガッツリ食べました。また行きたいと思いました。その後は国道２３号をひたすら帰ってきました。途中鈴鹿までは、結構混んでおり、皆は帰りで疲れた様子でした。初参加の方に感想を聞いてみると、「楽しかったです」と「あ〜疲れた」とさまざまでした。でもあとで振り返ると楽しかったと思えるのがツーリングですね。次回のツーリングは６月１５日にそば打ち体験に行きますよ。皆さんも参加して下さいね。

2008年4月20日(日) up! レン耐、３位ゲットしました！　 ４月２０日(日）明智ヒルトップサーキットにてレンタル耐久レース（レン耐）が行われました。レース車輌はＸＲ１００モタードのノーマル車で主催者側の用意した車輌で行われます。３時間の耐久レースとスプリントレースも行われました。当店からチームＫＯＨＳＡＫＡとして、普段からＸＲ１００モタードにて練習に励んでいる山田選手、松井選手、岩田選手の３名が参加しました。このレースはガソリンの量が決まっている為早く走るだけではなく、エコラン走行も取り入れながらのペース配分が重要なレースです。このレースで見事！３位をゲットしました。おまけにベストパフォーマンス賞もいただき、ライダーと応援にいったお客様は大変喜んでいました。３選手は今後のレースに向けて大きな自信となったと思います。またサーキット走行がますます楽しくなったようです。今後の活躍が楽しみです。みなさんも応援して下さいね。

2008年4月15日(火) up! 鈴鹿サンデーロードレース　 ４月１３日（日）鈴鹿サーキットにて、鈴鹿サンデーロードレースがありました。もちろん、我が「チームＫＯＨＳＡＫＡ」も参戦しており、ＧＰ１２５クラスで見事１−２フィニッシュを成し遂げました。この調子で次のレースもガッツリいきたいと思います。写真中央が優勝した川瀬啓一郎選手、左が２位の畝原洋選手です。次のレースは５月３，４日鈴鹿サーキットにて行われます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じ日に名阪スポーツランドにて全日本モトクロス選手権が開催されており、ジュニアクラスでチームＫＯＨＳＡＫＡの飯田晃大選手が見事３位表彰台をゲットしました。 レースのシーズンはもう始まっていますが、これからも今以上に頑張っていきますので、みなさん、これからもご声援宜しくお願い致します。

2008年4月4日(金) up! ミニモトの走行練習がありました。　 ４月２日（水）鈴鹿サーキットにてミニモトＳＴクラス合同走行がありました。天気も良く、参加のライダーは気分良く走れたと思います。残念ながら、うちのチームはタイムが伸びることなく練習を終えてしまいました。他のチームのタイムを聞くと全体に伸びており、もっと気合を入れてタイムアタックしないといけないと痛感しました。本番は５月１７日です。あと１ヶ月少々ですが、出来るだけ練習や減量に取り組み調整をしてゆきたいと思います。やる以上はくいの無い様頑張ります。 「みんな、頑張ろうぜ！」

2008年3月16日(日) up! 林道ツーリングに行きました　 ３月１６日（日）海津市、上石津町方面へ林道ツーリングに行きました。 参加者は１３名、内１人が初参加でした。天気が良く、林道を走っていると暑いくらいのぽかぽか陽気で、走っていて気持ちよかったです。しかし山の所々にまだ残雪があり押して上る時間が多かったです。場所によっては雪でタイヤをとられて谷側へ落ちてしまいそうだった為断念して引き返す林道もありました。汗をかきながらバイクを押して登ったときの喜びはちょっとした達成感に満ちて嬉しかったです。それと前回も参加してくれた方のライディングテクニックがずいぶん上達していて見ていて不安が少なくなりました。テクニックが上達してよりスムーズに速く走れるようになるとどんどんオフロード走行が楽しくなるよね。 次回の林道ツーリングは５月２５日（日）岐阜県郡上方面へ行きます。 僕たちと一緒に走りませんか。参加者募集！

2008年2月23日(土) up! ２００８年ミニモト練習走行開始！　 ２月１８日（月）鈴鹿サーキットにてミニモトＳＴの合同練習走行がありました。当日の朝は雪混じりの天気で路面も少し濡れており気温３℃で寒かったです。 当店からの参加ライダーは、昨年からミニモトを始めたばかりで鈴鹿サーキットの練習量が少ない為、タイムを気にせず、とにかく走り込んでコースに少しでも慣れ、ライダーが早く走れる何かをつかんでもらえればと思いたくさん走行してもらいました。 走行の合間にサーキット主催のライディング講習会があり、｢良い機会だから参加してみたら｣と参加したところ、当たり前のことだけど、とてもいいヒントをもらったようで、２本目の走行でタイムが上がってきました。タイムの傾向を診ると５ラップくらいまでは、上がってゆくのですが、その後徐々に落ちてゆく為、好タイムを維持できるよう集中して走れるようにと指示をしました。そのかいあってか、３本目の走行では好タイムを維持でき、終りがけに本人の自己ベストを更新しました。しかし、最終ラップでヘアピンで転倒してしまいました。ライダー、マシン共に軽症で済んだので良かったです。 今回の練習はライダーにとって、自信がついた良い練習ができたと思います。次回の練習が楽しみです。

2008年2月18日(月) up! ホンダドリーム名古屋西の雪景色　 ２月９日（土）名古屋地区ではこの冬初の雪が積もりました。午前１０時頃から降り始めた雪は４時間ほど降り続き、あっという間に１０数ｃｍほどになりました。朝バイクでご来店いただいたお客様は積雪のため可愛そうにバイクを置いて帰られました。こんな日はお客様は少ないだろうと雪かきがてら雪だるまを作りました。雪にたわむれはしゃいだ楽しい雪の日となりました。まるで雪が降ると喜んで庭をかけまわる犬のようでした。ちなみに当店のスタッフはみんな犬好きですよ。